Le train venait d'Anvers en direction de Bruxelles-Midi. Il y avait moins de 100 passagers à bord. Selon le porte-parole, ils n'ont jamais été en danger. "Le conducteur a remarqué son erreur et s'est immédiatement arrêté. Il n'a pu empêcher le franchissement du feu de signalisation, mais il n'y avait aucun danger". L'incident s'est produit au moment de l'entrée en gare. "Dans un cas pareil, la procédure habituelle est suivie et le conducteur ne peut plus avancer. Des retards allant d'une demi heure à trois quarts d'heure ont été enregistrés à la suite de l'incident. En une heure, la situation a été normalisée". Le porte-parole a indiqué que les raisons du franchissement du feu n'étaient pas encore établies. Pour cela, il renvoie vers la SNCB, qui est responsable des conducteurs de train. Selon lui, le train s'est rapidement arrêté après le feu, ce qui a permis d'éviter que le train se trouve dans une situation dangereuse. (LEE)