mardi, 21 avril 2009
Les points d'arrêt de la SNCB sont minables
Trop peu de places de parking, pas de toilettes ou des toilettes sales et trop peu d'information en temps réel. Ce sont les principaux points faibles des 282 gares et points d'arrêt flamands.
Deux gares sur cinq n'ont pas réussi le test que les reporters du Nieuwsblad sont allés effectuer sur place. Ce sont surtout les points d'arrêt qui réalisent un mauvais score. Les résultats sont repris mardi dans le Nieuwsblad et dans De Standaard.
Trop peu de places de parking, pas de toilettes ou des toilettes sales et trop peu d'information en temps réel. Ce sont les principaux points faibles des 282 gares et points d'arrêt flamands. Dans chaque province, les reporters sont allés vérifier dans les gares le confort et la ponctualité des trains. La différence est notable entre les scores des grandes gares et des petits points d'arrêt. Les gares font mieux à tous les niveaux que les points d'arrêt, caractérisés par l'absence de guichets.
A la SNCB Holding, l'entreprise qui gère les 37 plus grandes gares, on est content des scores des grandes gares. "Le score général n'est pas bon, mais les grandes gares font beaucoup mieux que les petites", souligne la porte-parole Leen Uyterhoeven. "C'est bien, car nous concentrons nos investissements sur elles. Ces grandes gares représentent également deux tiers des clients. Cela ne signifie cependant pas qu'il ne faut pas faire attention aux plus petites gares."
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